FH Dortmund verbessert Abstellsituation für Fahrräder

Nachdem ich den Ausbau der Abstellanlagen für Räder an der TU Dortmund hier lobte, muss ich auch die FH Dortmund lobend erwähnen, die ohne mein Zutun am zentralen Gebäude mit Bibliothek und Pförtner auf dem Nordcampus nun auch echte Fahrradständer hat und nicht nur Felgenspalter. Ob die TU Vorbild dafür war, weiß ich nicht. Das Entscheidende ist aber eh das Ergebnis.

(Foto: Norbert Paul)

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Grünphasenlänge und Stau

Passend zur aktuellen WDR-Aktion und dem Dauerthema Rote Ampeln für den Radverkehr:

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Schilderrätsel 21: Was denn nun …

(Foto: Norbert Paul)

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Irgendwer hat sich da keine Mühe gegeben, oder? Dann muss ich mir auch keine Mühe machen, zu erklären, warum ich da ein bisschen ratlos in Dorsten stand, der Stadt in der Radwege grau und Gehwege rot gepflastert sind und selbst in Anliegerstraßen blaue Lollis in rauen Massen stehen. *schüttel*

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Traumanregung zur Nacht

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Breite von Radschnellwegen

Der Radschnellweg RS1 durch das Ruhrgebiet soll 4 Meter breit sein, wenn der Platz da ist. 10% dürfen auch weniger haben, so die Machbarkeitsstudie. Was wirklich nötig wäre, zeigt ein Blick in die Niederlande:

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Falschparker müssen draußen bleiben

Allen Befürchtungen zum Trotz, wurde der um eine alten Busbucht verbreiterter Geh- und Radweg in Dortmund gegen Falschparker abgesichert.

(Foto: Norbert Paul)

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WDR sucht Unfallopfer, das die Schuld bei sich sieht

Obwohl es meines Wissens keinen empirischen Beleg dafür gibt, dass die getragene Kleidung einen relevanten Einfluss auf die Sicherheit von Radfahrenden hat (s. z. B. hier), sucht eine Produktionsfirma aktuell jemand, der die Schuld für das Übersehenwerden bei sich sucht, weil er sich nicht an zweifelhafte moralische Apelle gehalten hat, die implizieren, dass Radfahren etwas genuin gefährliches wäre. Ist es aber nicht. Gefährlich wird es erst, wenn Autofahrende in ihreren tonnenschweren Gefährten ins Spiel bzw. genauergenommen in die Nähe kommen. Herauskommen soll ein wdr-Beitrag zum Thema „Fahrradsicherheit – Sehen und gesehen werden“.

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Mit Helm und Weste zu Fuß gehen lernen – Verkehrsübungplatz Duisburg

Auf derwesten.de gibt es ein Video mit dem Titel In der Video-Beschreibung heißt es dazu Ich denke bei der Ankündigung an Kinder, die die ersten Schritte beim Üben von Abbiegen, Anhalten an der Ampel etc. machen, bevor es demnächst in den Straßenraum geht. Aber was sieht man in dem Film? Einen gesprochenen Kommentar gibt es übrings nicht.

Unbenannt

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WDR sammelt heute morgen Staupunkte – jetzt Fuß- und Radverkehr ausbremsende Ampeln melden

Auf der Startseite kündigt der WDR gerade groß eine Höreraktion an.

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Schilderkritik-Kritik 1: Der zur Parkfläche gewordene Radweg

Auf Twitter empört man sich gerade mal wieder:

(via PresseRad@Twitter)

Warum kommt weder der Poster noch die bisherigen Kommentatoren darauf (Stand 13:20 Uhr), dass die Beschilderung nicht so sinnfrei ist, wie behauptet?

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