Archiv des Autors: Norbert Rath

Über Norbert Rath

Das Fahrrad ist meine Leidenschaft! Egal ob im Alltag oder in der Freizeit mit dem Rennrad, Mountainbike und Reiserad - auf zwei Rädern macht es einfach mehr Spaß sich zu bewegen. Seit mehreren Jahren engagiere ich mich im ADFC Aachen um die Bedingungen für den Radverkehr in der Region zu verbessern.

Unter der reißerischen Überschrift “Der Straßenkampf“ – “Wunder im Autoland: Deutschlands Metropolen wollen sich in Fahrradstädte verwandeln. Zwischen Auto- und Radfahrern ist ein Krieg entbrannt, in dem Blut und Spucke fließen. Wer erobert die Macht auf dem Asphalt?” hat die … Weiterlesen →

Publiziert am 5. September 2015 von Norbert Rath | 2 Kommentare

Fahrradfahren in Kopenhagen macht Spaß!

Publiziert am 30. August 2015 von Norbert Rath

Erste Eindrücke meines Aufenthaltes in Kopenhagen Diese Stadt ist erfrischend anders! Überall im Stadtgebiet sind sehr viele Radfahrer unterwegs. Das Schöne ist, man sieht Kinder, Jugendliche, junge Hippster, ganze Familien, Leute in Abendgarderobe auf dem Weg zur Party, Touristen, Manager … Weiterlesen →

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Verkehrswende Teil 3 – Kommunale Radverkehrspolitik

Publiziert am 14. August 2015 von Norbert Rath

Radverkehrsförderung findet primär auf lokaler Ebene statt. Hier werden die städtischen Straßen geplant, gebaut und unterhalten und Baugenehmigungen für Parkhäuser und Parkplätze erteilt. Die Kommunalpolitik bestimmt, in welche Richtung sich der Verkehr in einer Stadt entwickelt – mehr Autoverkehr oder … Weiterlesen →

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CYCLING TO CYCLIST PARADISE – Aachen-Copenhagen by bike

Publiziert am 31. Juli 2015 von Norbert Rath

Von einer deutschen Stadt ins dänische Radler-Paradies! Wie funktioniert gute Radverkehrspolitik? Wie sehen fahrradfreundlich gestaltete Straßen aus? Wie erlebt man eine Rushhour in der Weltstadt des Fahrrades? Gibt es in Kopenhagen auch Kampfradler? Wie oft wird man in der Weltstadt … Weiterlesen →

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Verkehrswende Teil 2 – Radfahren muss komfortabler und schneller werden

Publiziert am 25. Juli 2015 von Norbert Rath

Wie kann man die Nutzer von Kraftfahrzeugen dazu bringen häufiger ein Fahrrad zu nutzen? In der Vergangenheit ist von verschiedenen Seiten versucht worden einen Umstieg auf das Fahrrad mit unterschiedlichen Argumenten zu erreichen. Meistens wurden die folgenden Aspekte in den … Weiterlesen →

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Verkehrswende Teil 1 – Braucht Deutschland eine Verkehrswende?

Publiziert am 21. Juli 2015 von Norbert Rath

Kraftfahrzeuge schränken unsere Lebensqualität ein! In vielen deutschen Städten fehlt es an Fachleuten, Konzepten, Geld sowie dem politischen Willen den städtischen Radverkehr als Alternative zum Kraftfahrzeug adäquat zu fördern. Die Bevölkerung leidet unter den vom Kraftfahrzeugverkehr verursachten: Lärmbelastungen Luftschadstoffen hohen … Weiterlesen →

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Fahrradsternfahrten in Deutschland – Demo oder Spaßveranstaltung?

Publiziert am 15. Juni 2015 von Norbert Rath

Eine Fahrradsternfahrt ist eine Veranstaltung, bei der Fahrradfahrer auf verschiedenen Touren – den Strahlen des Sterns – zu einem zentralen Treffpunkt fahren. Die deutschen Fahrradsternfahrten werden häufig als Demonstration mit politischen Forderungen für eine radverkehrsfreundlichere Mobilität angemeldet. Werden diese Forderungen … Weiterlesen →

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Jeden Tag 70 Verkehrstote in Europa

Publiziert am 28. März 2015 von Norbert Rath

Nach Aussage der EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc sterben in Europa jeden Tag fast 70 Menschen im Straßenverkehr (siehe: Road safety in the European Union – Trends, statistics and main challenges, March 2015) Die Zahl der Schwerverletzten pro Tag liegt noch deutlich … Weiterlesen →

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896,17 km: 24-Stunden Weltrekord geknackt

Publiziert am 22. März 2015 von Norbert Rath

Im Rahmen der Berliner Fahrradschau 2015 hat der Österreicher Christoph Strasser an diesem Wochenende den 24-Stunden Straßenweltrekord auf einem Fahrrad (Triathlonrad) gebrochen. Auf dem Gelände des ehemaligen Berliner Flughafens Tempelhof fuhr er innerhalb von 24 Stunden eine Strecke von 896,17 … Weiterlesen →

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Testphase Pollerdemontage auf Vennbahn Radweg war erfolgreich

Publiziert am 1. März 2015 von Norbert Rath

Beim 125 km langen Vennbahn Radweg zwischen Aachen und Troisvierges in Luxemburg wurden an Kreuzungen zahlreiche Poller zur Absperrung des Weges gegenüber dem motorisierten Verkehr aufgestellt. Dies führte dann zu vielen Unfällen, weil Radfahrern die Poller – insbesondere bei Gruppenfahrten … Weiterlesen →

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