Archiv des Autors: Norbert Rath

Über Norbert Rath

Das Fahrrad ist meine Leidenschaft! Egal ob im Alltag oder in der Freizeit mit dem Rennrad, Mountainbike und Reiserad - auf zwei Rädern macht es einfach mehr Spaß sich zu bewegen. Seit mehreren Jahren engagiere ich mich im ADFC Aachen um die Bedingungen für den Radverkehr in der Region zu verbessern.

Sind Sie nicht süß, diese Falschparker?

Publiziert am 16. Januar 2015 von Norbert Rath

In Berlin fand heute eine Aktion zur Unterstützung der Online-Petition gegen Falschparker von der “Initiative für clevere Städte” statt. Die von falsch geparkten Fahrzeugen verdeckte Fahrbahnmarkierung wurde kurzerhand mittels Sprühsahne wieder sichtbar gemacht. Ein Video und Bilder von der Aktion … Weiterlesen →

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Nur ERA konforme Planung ist förderfähig – neue Förderrichtlinie Nahmobilität in NRW

Publiziert am 12. Dezember 2014 von Norbert Rath

Neue Förderrichtlinie Nahmobilität Am 01.12.2014 hat das Landesverkehrsministerium per Runderlass (III A 2-86.19-4.3) die Richtlinien zur Förderung der Nahmobilität in Nordrhein-Westfalen (Förderrichtlinien Nahmobilität  –  FöRi-Nah) bekannt gegeben. Zuwendungszweck Das Land gewährt Zuwendungen für Investitionen und Planungen, Service, Kommunikation und Information … Weiterlesen →

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Sind AGFS-Städte fußgänger- und fahrradfreundlich?

Publiziert am 5. Dezember 2014 von Norbert Rath

Verlängerung der AGFS-Mitgliedschaft Am 01.12.2014 hat die Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in Nordrhein-Westfalen e.V. (AGFS) in der Landeshauptstadt Düsseldorf an 34 Mitglieder* Urkunden zur Verlängerung ihrer Mitgliedschaft überreicht. Nur für die Stadt Marl wurde die Mitgliedschaft … Weiterlesen →

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Petition: Härtere Strafen für Falschparker

Publiziert am 23. November 2014 von Norbert Rath

Heinrich Strößenreuther von der Initiative für “Clevere Städte” hat eine Online-Petition für härtere Strafen für Falschparker auf Geh- und Radwegen, Behindertenparkplätzen und für das zweite Reihe Parken auf der Fahrbahn auf den Weg gebracht. Die zentrale Fragen hinter der Aktion: … Weiterlesen →

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Gewerkschaft der Polizei: Tempo 30 in allen Innenstädten

Publiziert am 8. November 2014 von Norbert Rath

Die Gewerkschaft der Polizei NRW hat die in ihrem Ende 2011 verabschiedeten verkehrspolitischen Programm aufgestellte Forderung für eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h in Innenstädten außerhalb von klassifizierten Straßen (Bundes-, Landes- und Kreisstraßen) erneuert. Beim Verkehrsforum 2014 trafen sich Anfang November … Weiterlesen →

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ERA 2010 beim Landesbetrieb Straßenbau NRW unbekannt?

Publiziert am 6. September 2014 von Norbert Rath

Der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen ist zuständig für die Planung von Bundes- und Landesstraßen in NRW. Hierbei hat der Landesbetrieb selbstverständlich nicht nur die Belange des Kraftfahrzeugverkehrs, sondern auch die von Fußgängern und Radfahrern zu berücksichtigen. Damit es hierbei möglichst wenig … Weiterlesen →

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Poller auf dem Vennbahn-Radweg verschwinden

Publiziert am 13. Juni 2014 von Norbert Rath

Die Poller auf dem Vennbahn-Radweg verschwinden vorerst für eine Testphase! Ein ausführlicher Bericht ist in der Aachener Zeitung erschienen. Ich bin die Tage in Roetgen auf der Vennbahn gefahren und die Poller waren schon demontiert. Die zahlreichen vom ADFC Aachen … Weiterlesen →

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Poller auf Radwegen

Publiziert am 16. Mai 2014 von Norbert Rath

Der ADFC Aachen hat im Dezember 2013 eine Online-Umfrage zu Unfällen mit Pollern auf dem Vennbahn-Radweg durchgeführt. Für den Zeitraum seit der Eröffnung des neuen Vennbahn-Radweges in 2012 bis Ende 2013 sind dem ADFC Aachen inzwischen 42 Poller-Unfälle gemeldet worden. … Weiterlesen →

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