Schlagwort-Archive: Parken

Dortmunder Fahrradk(r)ampf

Publiziert am 5. März 2016 von Karsten Obrikat

Es wird mal wieder Zeit, die Tag-Wolke mit “Dortmund” zu füttern. Norbert hat sich hier ja zurückgezogen… Dortmund verfügt über eine, zumindest für Radfahrer, recht wichtige Verbindung gen östliche Stadtteile: dem Hellweg. Die Radinfrastruktur ist gelinde gesagt grausam. Wer sicher … Weiterlesen →

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Nicht zu Ende gedacht …

Publiziert am 4. Februar 2015 von Norbert Paul

Bis zum Wochenende dachte ich, hier hätte die Verwaltung alles richtig gemacht:

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Die Beständigkeit von Gesamtverkehrskonzeptionen

Publiziert am 10. Januar 2015 von Norbert Paul

Am 29. Mai 1969 äußerte das damalige Vorstandsmitglied der Essener Verkehrs-AG und Regierungsbaumeister a. D. Erich Thiemer sich im Rahmen einer Tagung nicht nur dahingehend, dass er die vielen kleinen Verkehrsbetriebe im Ruhrgebiet nicht mehr konkurrenzfähig sein (Gab es seitdem … Weiterlesen →

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Korrekt Parken … es ist ganz einfach :-)

Publiziert am 28. Oktober 2014 von Norbert Paul

Auch in Dortmund kann man sich an StVO § 12 halten.

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Wenn der Radverkehr wirklich gleichberechtigt wäre … heute: Fahrradparkplätze

Publiziert am 19. September 2014 von Norbert Paul

Wenn der Radverkehr wirklich gleichberechtigt wäre in Deutschland … würde ich nicht in Weil am Rhein anhalten, um ein Foto von einer Parkfläche am Straßenrand zu machen, die für den Radverkehr reserviert ist. Aufgrund der fehlenden Anschließbügel, werde ich jetzt … Weiterlesen →

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Warum korrekt parken, wenn es auch aufwendig geht?

Publiziert am 31. August 2014 von Norbert Paul

Fehlerkorrektur: 4.9. 00:06 Auch wenn dazydee mir in den Kommentaren inhaltich soweit zustimmt, dass der gelbe Mercedes aus Radfahrersicht besser parkt, als viele andere, die sich auf den Radfahrstreifen stellen, hat er Recht wenn er sagt, dass man auch da … Weiterlesen →

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Zugeparkte Stadtfläche

Publiziert am 9. Juli 2014 von Norbert Paul

Bei Critical Mass Essen hat man ausgerechnet, dass 2% der Stadtfläche dauerhaft zugeparkt sind. Ganz schön viel.

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Parken oder Leben?

Publiziert am 15. Dezember 2012 von Klaus Kuliga

„Unter den Nutzungsansprüchen an den Straßenraum stellt Parken den funktional am wenigsten notwendigen und damit am ehesten zu verlagernden Anspruch dar.“ (Städte- und Gemeindebund in Nordrhein-Westfalen) Das Durchschnittsauto bewegt sich etwa 45 Minuten pro Tag. Die übrige Zeit steht es … Weiterlesen →

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Gehwegparken

Publiziert am 18. Februar 2012 von Ruediger Heumann

Der Missbrauch von Gehwegen durch Auto- und Radfahrer schikaniert Fußgänger. Die Stadt Düsseldorf (Mitglied der AGFS!) setzt noch einen drauf und fördert das verbotene Parken auf Gehwegen. Im Stadtteil Oberkassel gibt es kaum einen Bürgersteig auf dem das Parken nicht … Weiterlesen →

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